Een van de trucs om uw BMW beter te laten sturen is om negatieve camber toe te voegen aan de voorwielen. Dit brengt meer van de breedte van het wiel in contact met de grond tijdens het nemen van bochten. Met meer rubber is er meer grip. BMW's hebben doorgaans minder camber aan de voorkant om ondersteer te creëren. Maar als u een standaardopstelling heeft op de circuit of autocross, verliest u snelheid en tijd omdat de voorwielen eerder grip verliezen dan ze zouden moeten.
Onze E90 E92 E93 vaste camberplaten zijn ontworpen op basis van de kennis die we verkregen hebben uit onze zeer succesvolle racecampagnes met de E46 in de Speed World Challenge serie. Onze camberplaten zijn offset voor de beste camber- en castercombinatie voor racingsdoeleinden wanneer gebruik wordt gemaakt van de straattet diameter veeren. Camber stijgt tot -2,5° afhankelijk van uw individuele suspensieopstelling, terwijl de rijhoogte alleen met 6 mm verhoogt. De snelheid van camberverandering is vrijwel onaangeroerd gedurende het volledige bereik van suspensietravel, waardoor de noodzaak voor andere geometrie correcties vermindert. Vaste camberplaten zijn legaal in veel races en autocrossklassen – dit is de perfecte camberoplossing wanneer verstelbare platen niet zijn toegestaan in uw klasse.
Deze zijn zeer eenvoudig te installeren, vereisen alleen het indrukken van locator dowels en studs in uw fabrieksstraatmontages. Zie hieronder voor gedetailleerde instructies.
Voor het gebruik met originele topmounts en daarmee zeer geschikt voor straat gebruik, alleen is 2,5 graad camber wel aan de sportieve kant voor op de straat.
We raden wel aan om de auto uit te lijnen na installatie of verstelling van de camber.
Heb je het artikel niet gevonden of heb je vragen? Neem gerust contact met ons op!
App ons direct via WhatsApp!
Stuur een berichtje naar 06‑30169408 en ontvang snel een persoonlijk antwoord.
WhatsApp is handig en snel, en je kunt eenvoudig foto’s of bestanden meesturen.
Geen wachttijd, gewoon direct contact.
We helpen je graag verder!
